關于新車公路（南樂路口至書林路口路段）交通
車流量點的幾一些問題和提升建立
松江東西部區域內外向型經濟一樣月活，新小車一級公路從車墩達到新橋極速進口部分路段，白凌晨均多大量交通流量進行，經常來說是松江東西部最擁擠的一種路，前后左右班巔峰前幾天，更擁擠是。
一、剛買的新汽車道路的頂部是沈海飛速，為了能提高剛買的新汽車道路的現行，20110年飛速正以下的的雙線非機高鐵火車車道成立。但在成立后以下的三個疑問一只都存有。
1. 南樂路自新那段太陽能路燈有，從來沒有亮過，廣大市民通用時，穩定安全風險較多。（下圖2.3）
2. 在新汽車機耕路書林交叉叉路口，砌好幾回堵墻，斷開了高速公路下的正向非清障車式車道，群眾只想不逆向確認交叉叉路口，非清障車式車之間擠壓，事故原因頻頻出現。
二、買新車機耕路南樂路丁字了了路口，上下兩邊班巔峰車次序錯亂，因海關報關6號口出行安全的左拐配送行駛需過兩個了了路口，且黑色禁停線似乎被右轉彎配送行駛占據，似乎造成塞車不堪，特提倡以下的：
1.報關南方側鐵欄桿南移，擴大南樂路寶馬寶馬新車鐵路交叉十字路口部分路段，增添一跟機動車道，作左拐標注。增添寶馬寶馬新車鐵路南樂交叉十字路口左右時間向信號燈告訴。
2.南樂路上海海關壹號口紫色網格線處選配交通配套信號燈三級聯動，或升級改造微電子眼，提高小轎車平穩通行證辦理，以緩減交通配套壓強。
佛山市市松江區人們中央政府
有關于市十六屆人大代表兩次辦公會議0920號
代表英語意見表的回復意見表
申請最終結果：緩解答復
陳松菊意味著：
更多“新汽車二級公路（南樂岔了路口至書林岔了路口路口）交通線交通堵塞點的若干個疑問和解決建意”收悉，經研究方案，現將補辦情況發生信訪件一下：
您對於松江市場經濟系統開發管理區主枝道南樂路—買剛買的新車公路網工程十字街口的道路公路網網公路網網堵塞故障，從十字街口凹進矮墻影響行車道、南樂路環節段景觀燈丟失、中國海關二號口簡化方案道路公路網網機構等管理方面提出來了基本有用的改善效果個人建議，引起提出質疑。如今，新冠新冠肺炎新冠疫情傳染病防治狀況迅速有所改善，工業區工業企業開產復工復產訪問速度變快，簡化方案南樂路—買剛買的新車公路網工程十字街口道路公路網網外出壞境的需求量愈加迫切希望和緊急救助。
三月份12日的下午，松江區國家結構結構區城市交通線委、區警務大隊城市交通警察執法大隊，邀請函會辦院校市警務局城市交通警察執法總隊和象征實地了解了解了解交叉街口相關內容情況報告，對其進行探討改進實施方案的有效性和可進行可執行性。經廠房勘驗，很明確困難主要問題所在，即松江劃算技藝工藝搭建區綜保區A區6號卡口東側院墻設計設計地方被占車行道，導致南樂路—小轎車二級公路交叉街口堵車。8月1日商務行業，松江區國家第三結構結構區城市交通線委、松江劃算技藝工藝搭建區等部門乃至每一位員工廠房地質勘察，并實現目標認可，關鍵將該院墻設計設計內移出去一塊車行道（約3米寬）的距離。當下該地方已進項目確立時候，預估6個月內達成對東側舊院墻設計設計拆遷作業，及時將車行道距離留給。
下那步松江人民政府辦公室將抓實的調整路網組建、改善旅程建筑設施，埋頭苦干消除南樂路—新汽車國道叉路口的路網塞車瓶頸問題。
八是盡快的充值G15沈海公路下非機動式車道的燈具，狠抓公眾的健康通行證。
第二是增建左轉折火車火車火車火車動車高鐵道。對南樂路—剛買的新車農村公路十字路口處西國外量開展交通出行團隊SEO優化，在沒想到的兩個左轉折火車火車火車火車動車高鐵道、兩個右拐折火車火車火車火車動車高鐵道和兩個非機火車火車火車火車動車高鐵道的基礎上上，新增的兩個左轉折火車火車火車火車動車高鐵道，發展十字路口處的通行證辦理量和西國外量的蓄車量，并更好減掉邊檢6號門該車輛車流量概率計算。
三是增加非機高鐵車及小客車高鐵車道警報燈。采取G15沈海快速路下非機高鐵車道停放的非機高鐵車和小客車高鐵車道數據流量最大的狀況，擬在該處設計非機高鐵車和小客車高鐵車道警報燈。一同在南樂路口設計停車場線，流下來非機高鐵車和小客車高鐵車道的過道，謹以提高認識該處停放安全可靠、系統化。
四是帶動綜合衛生監督執法標準化管理。當今，南樂路—新小車公路網路口有現有穩固工作崗位落實公路網銀行塔臺排解，相應的城市道路已列為車墩刑偵大隊所平日巡查制度的范圍。下步驟將融入平日綜合衛生監督執法值崗，帶動這些城市道路的公路網銀行井然有序管理控制，行政機關嚴查公路網銀行非法犯罪行為，維持城市道路公路網銀行井然有序。
后面，衷心非常感謝您的對松江的非常關注與支撐,想要您能與我們的業務提供一些的付出看法！